WEC y Ferrari, una opción para Checo Pérez

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Con la posibilidad de que su trayectoria en Fórmula 1 llegue a su fin, Sergio “Checo” Pérez comienza a explorar opciones para el siguiente capítulo de su carrera. Aunque el piloto mexicano ha descartado competir en la IndyCar, especialmente en las 500 Millas de Indianápolis debido al alto riesgo que implica, no cierra la puerta a desafíos como las 24 Horas de Le Mans, una de las competencias más prestigiosas del automovilismo.

“Tengo mucho respeto por lo que hacen los pilotos en IndyCar. Sin embargo, hay competidores que no cuentan con mucha experiencia en la serie y compiten a velocidades extremas, lo que implica riesgos considerables. No es algo que esté dispuesto a hacer después de mi carrera.

“Por eso lo descarto, pero mi objetivo será Le Mans”, comentó el piloto mexicano.

Ferrari: Una posible alianza con Checo Pérez

Ferrari, ganador de las dos últimas ediciones de las 24 Horas de Le Mans, se perfila como una opción sólida para Pérez. Fuentes cercanas al Campeonato Mundial de Resistencia (WEC) indican que ya ha habido acercamientos para considerar su participación en uno de los hypercars de la marca italiana.

El equipo de Maranello confirmó recientemente la alineación de sus dos autos oficiales para 2025. El hypercar número 50 contará con Antonio Fuoco, Nicklas Nielsen y Miguel Molina, mientras que el número 51 estará a cargo de James Calado, Alessandro Pier Guidi y Antonio Giovinazzi. Además, Ferrari alineará un tercer coche privado, el número 83, con Phil Hanson, Yifei Ye y Robert Kubica como pilotos.

Aunque las alineaciones ya están anunciadas, podría haber cambios que abran espacio para Pérez, quien no solo podría unirse al WEC, sino también desempeñar un papel como piloto de simulador y reserva para Ferrari en Fórmula 1.

Una decisión que se definirá en 2025

El futuro de Checo Pérez sigue siendo una incógnita. Se espera que en las primeras semanas de 2025 se anuncien sus planes definitivos, los cuales podrían incluir un nuevo desafío en el WEC, un rol en Ferrari o incluso el retiro de las pistas si las opciones disponibles no resultan atractivas.