La pretemporada de la Fórmula 1 2021 dejó bastantes sorpresas. Analizamos los números que pilotos y equipos han dejado en los test de Bahréin.
Tratar de comparar el rendimiento en las pretemporadas de la Fórmula 1 siempre es una quimera. En primer lugar, porque desconocemos las cargas de combustible de cada equipo, y en segundo, porque tampoco sabemos cuánto se han podido estar reservando para no levantar sospechas.
No obstante, la fiabilidad es algo más tangible estos días, a pesar de que los test de la F1 2021 se hayan reducido a solo tres jornadas de ocho horas cada una en el circuito de Sakhir en Bahréin.
Los datos que hemos recopilado después de que acabara la última sesión el domingo –donde Max Verstappen fue el más rápido (1:28.960), aunque a 1,7 segundos de la pole position de Lewis Hamilton en el GP de Bahréin 2020–, permiten sacar algunas conclusiones interesantes.
Lo cierto es que es bastante sorprendente ver qué equipos lideran la tabla de vueltas completadas (y por tanto kilómetros) de la pretemporada 2021. Son precisamente dos escuderías de mitad baja de parrilla, según los resultados de 2020, quienes se han coronado como las más fiables estos tres días.
Vueltas y kilómetros por equipo
10. Mercedes W12: 304 vueltas (1645,248 km)
Alfa Romeo y Alpha Tauri empataron a número de vueltas en Bahréin, pero, entre sus pilotos, Pierre Gasly fue el que más trabajo completó estos días. Para tratar de explicar este fenómeno hay que subrayar que ninguno de los dos equipos cambia de motorista y que su diseños parecen ser continuistas sobre el papel.
No obstante, ambos tienen mérito, ya que han superado con creces a sus respectivas estructuras oficiales (Ferrari y Red Bull, respectivamente), de los que siempre se espera un plus de excelencia. Lo de Alfa Romeo es especialmente destacable, ya que hace 12 meses fueron los segundos que menos giros completaron, y en esta ocasión han sumado casi 200 kilómetros más por día que entonces (761 vs 570).
Ferrari, el tercero en discordia, también ha mejorado notablemente respecto a 2020, y no solo porque su motor ahora, según sus directivos, haya dado un salto hacia delante, sino porque han completado 70 km más por día que hace un año y han superado con creces a los rivales que tienen en el punto de mira: Red Bull y Mercedes.
Estos últimos, absolutos dominadores de la F1 en la era V6 turbo híbrida, nos han dejado con muchas dudas, que serán resueltas en dos semanas. Tuvieron problemas con la caja de cambios el primer día y con la estabilidad general del coche desde entonces. Sea como fuere, han sido los que menos kilómetros han sumado en la pretemporada, con solo 1645,248 (un 22% menos por día que en 2020).
Hasta dónde llega el alcance de sus inconvenientes, es complicado de decir, pero las declaraciones de su director de ingeniería en pista, tienen cierto tinte de farol si revisamos los antecedentes del equipo.
Lo que también queda claro es que todos, menos Red Bull, Aston Martin y Mercedes han rodado más de media estos días en Bahréin de lo que lo hicieron en Barcelona hace 12 meses, a pesar de que la tormenta de arena del viernes pareció complicar la situación.
Los equipos con más vueltas y kilómetros de los test de la F1 2021 en Bahréin
| Pos. | Equipo | Vueltas | Kilómetros | Km/día | Km/día 2020 |
| 1 | Alfa Romeo | 422 | 2283,864 | 761,288 | 570,166 |
| 2 | AlphaTauri | 422 | 2283,864 | 761,288 | 596,66 |
| 3 | Ferrari | 404 | 2186,448 | 728,816 | 654,833 |
| 4 | Alpine | 396 | 2143,152 | 714,384 | 576,5 |
| 5 | Haas | 394 | 2132,328 | 710,776 | 503,5 |
| 6 | Williams | 373 | 2017,676 | 672,558 | 571,833 |
| 7 | McLaren | 369 | 1997,028 | 665,676 | 622,166 |
| 8 | Red Bull | 327 | 1769,724 | 589,908 | 605,166 |
| 9 | Aston Martin | 314 | 1699,368 | 566,456 | 606,666 |
| 10 | Mercedes | 304 | 1645,248 | 548,416 | 700,5 |
En cuanto a los pilotos, también sorprenden los tres más consistentes: un veterano, un recién llegado y un piloto al que bajaron de equipo a mitad de una temporada. Los dos pilotos que ocupan las dos últimas posiciones tienen razones diversas para estar ahí: uno, por la falta de fiabilidad increíble de su nueva escudería; el otro, porque solo rodó un día.
Vueltas y kilómetros por piloto
21. Roy Nissany, Williams FW43B: 83 vueltas (449,196 km)
Pierre Gasly se marcha de estos test con una sonrisa de oreja a oreja tras completar el equivalente a cuatro grandes premios, aunque en la tabla de tiempos global, su nuevo compañero, el debutante Tsunoda, le ha superado por 1,4 segundos con el mismo neumático. El francés ha sumado casi 50 km más que el siguiente piloto, Kimi Raikkonen, que a sus 41 años sigue en plena forma y se va con la friolera de 1239 km en su haber.
El díscolo rookie Nikita Mazepin fue el tercero en discordia, tras dar una vuelta más que Charles Leclerc, que también se puso el mono de trabajo desde el primer día. Precisamente, es Fernando Alonso, que tuvo que esperar al sábado para estrenarse en el Alpine A521 quien cierra el top 5, con 1114,87 kilómetros a sus espaldas (más de tres grandes premios).
Por detrás, Roy Nissany, probador de Williams, solo completó 83 vueltas en su único día a los mandos del FW43B. Pero Sebastian Vettel no tuvo un buen inicio de relación con Aston Martin, a quienes espera ayudar a alcanzar a los de arriba. El alemán sufrió mil y un problemas en su AMR21 y se quedó con menos de la mitad de kilómetros que Gasly.
El siguiente, Nicholas Latifi, pudo dar 80 km más que él… a pesar de rodar solo el sábado. Y después vienen los dos pilotos de Mercedes.
¿Hasta dónde llegará la influencia de estos tres días? ¿Podrá Mercedes rehacerse y volver a golpear con puño de hierro en el mismo escenario dentro de dos semanas? ¿Tan mal está Aston Martin? ¿Podrá Ferrari luchar por el top 3? ¿Y Alpine?
Habrá que esperar al GP de Bahréin (26-28 de marzo) para resolver algunas de estas incógnitas.
Los pilotos con más vueltas y kilómetros de los test de la F1 2021 en Bahréin
| Pos. | Piloto | Equipo | Vueltas | Kilómetros |
| 1 | Pierre Gasly | AlphaTauri | 237 | 1282,644 |
| 2 | Kimi Raikkonen | Alfa Romeo | 229 | 1239,348 |
| 3 | Nikita Mazepin | Haas | 213 | 1152,756 |
| 4 | Charles Leclerc | Ferrari | 212 | 1147,344 |
| 5 | Fernando Alonso | Alpine | 206 | 1114,872 |
| 6 | Max Verstappen | Red Bull | 203 | 1098,636 |
| 7 | Lance Stroll | Aston Martin | 197 | 1066, 164 |
| 8 | Antonio Giovinazzi | Alfa Romeo | 193 | 1049, 928 |
| 9 | Carlos Sainz | Ferrari | 192 | 1039,104 |
| 10 | Esteban Ocon | Alpine | 190 | 1028,28 |
| 11 | Yuki Tsunoda | AlphaTauri | 185 | 1001,22 |
| 12 | Mick Schumacher | Haas | 181 | 979,572 |
| 13 | Daniel Ricciardo | McLaren | 173 | 935,476 |
| 14 | Sergio Pérez | Red Bull | 166 | 898,392 |
| 15 | George Russell | Williams | 158 | 855,096 |
| 16 | Lando Norris | McLaren | 154 | 833,448 |
| 17 | Lewis Hamilton | Mercedes | 154 | 833,448 |
| 18 | Valtteri Bottas | Mercedes | 150 | 811,8 |
| 19 | Nicholas Latifi | Williams | 132 | 714,384 |
| 20 | Sebastian Vettel | Aston Martin | 117 | 633,204 |
| 21 | Roy Nissany | Williams | 83 | 449,196 |
Vueltas / kilómetros por motorista en los test de la F1 2021 en Bahréin
| Motor | Día 1 | Día 2 | Día 3 | Total | Media vueltas/equipo | Kilómetros totales | Equivalencia en GP (57 v.) |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Mercedes | 319 | 433 | 566 | 1318 | 329,5 | 7133,016 | 23,12 |
| Ferrari | 332 | 418 | 470 | 1220 | 407 | 2202,684 | 21,40 |
| Honda | 250 | 261 | 280 | 791 | 395,5 | 2140,446 | 13,88 |
| Renault | 129 | 128 | 139 | 396 | 396 | 2143,152 | 6,95 |
