Ferrari se niega a los coches eléctricos y Mercedes no prioriza a la F1.

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La categoría de coches eléctricos sigue atrayendo constructores y el próximo en unirse será Mercedes, que ya ha confirmado su entrada en el campeonato a partir de 2020. Muchos rumores había sobre su posible abandono de la Fórmula 1 en paralelo a su desembarco en los coches eléctricos, aunque es algo que en principio Mercedes descarta.

Sin embargo queda claro que no priorizarán la máxima categoría sobre su nueva aventura en la Fórmula E. Mercedes considera que las carreras de coches eléctricos son el futuro de la competición y del avance tecnológico, y por lo tanto depositará en esa cesta los mismos huevos que en la de la Fórmula 1.

Dieter Zetsche, director de Mercedes Benz, indicó que “para los planes a largo plazo de Mercedes, los proyectos en Fórmula 1 y Fórmula E son igual de importantes”. El mandamás del constructor alemán ha proseguido explicando que “no hay garantías de que circunstancias externas sean siempre favorables para nuestra empresa. Si hay áreas que nos pueden otorgar liderazgo tecnológico, tenemos que cosechar éxitos en estas”.

Mercedes es el gran dominador de la Fórmula 1 híbrida, donde ha ganado todos los mundiales, tanto de pilotos como de constructores, disputados desde 2014. Y en 2019 siguen al frente, y han conseguido hacer tres dobletes en las tres primeras carreras. “Normalmente, la gente suele relajarse y perder la concentración en estas situaciones. No encontrarás a nadie en nuestro equipo del que puedas decir esto”, zanjaba Zetsche.

Mercedes anunció que cancelaría su programa de DTM para entrar en la Fórmula E a partir de 2020, y unirse a otros grandes constructores que ya participan en el campeonato de carreras de coches eléctricos. Nissan, Audi, Jaguar o BMW ya participan regularmente en las carreras del campeonato de Fórmula E, y Porsche también se unirá en 2020.

En cuanto a los pilotos, de momento son Stoffel Vandoorne, ex compañero de Fernando Alonso en McLaren, y Edoardo Mortara quienes están probando el EQ Silver Arrow 01 de Mercedes, aunque los alemanes se reservan un as bajo la manga: Lewis Hamilton. Su estrella acaba contrato en 2020 y ya lanzado la idea de retirarse de la F1 para ir a la Fórmula E.

Quien de momento sigue sin tener demasiado interés en la Fórmula E es Ferrari. Quien sí echó un cable a la Fórmula E fue el antiguo mandamás de la F1, Bernie Ecclestone, explicando que “tiene muchas más oportunidades de expansión y más oportunidades comerciales que la F1”.