El año pasado, Red Bull Racing dominó casi por completo la temporada de 22 grandes premios, con una excepción. Al inicio de este año, no se vislumbraban problemas para el equipo ni para su destacado piloto, Max Verstappen. A pesar de mantener el coche más veloz en la Fórmula 1, Red Bull tropezó por primera vez en Australia debido a problemas de fiabilidad y nuevamente en Miami, donde Lando Norris del McLaren, con su ritmo de carrera mejorado, sorprendió a Verstappen.
Frederic Vasseur, señaló que aunque Red Bull sigue liderando, la brecha se ha reducido, permitiendo a Ferrari y McLaren ejercer mayor presión. Ahora, Red Bull ya no puede ganar sin enfrentarse a oposición. Vasseur sugiere que esta situación podría ser representativa de la temporada 2024, dependiendo de la pista.
Aunque Red Bull aún mantiene una ventaja, Vasseur cree que están siendo desafiados más que antes. Esto significa que Red Bull ya no puede confiar en su dominio anterior, lo que requiere una estrategia más agresiva.
Con un ritmo más cercano entre los equipos, la estrategia de carrera se convierte en un aspecto crucial. Ferrari y McLaren podrían poner en apuros a Verstappen, especialmente en ausencia de apoyo estratégico de Sergio Pérez.
Vasseur considera que este cambio afecta significativamente la gestión de la carrera y ofrece una oportunidad para su equipo. Si continúan mejorando, podrían competir de manera más igualada cada fin de semana.
Mientras McLaren presentó actualizaciones en Miami, Ferrari se prepara para su primera gran mejora en el Gran Premio Emilia Romagna en Imola. Esta semana, Ferrari llevó a cabo pruebas en su circuito de Fiorano para evaluar sus nuevas piezas durante un día de filmación de 200 km.
