Silverstone, Inglaterra, 2 de abril del 2018.- La segunda ronda puntuable del Mundial F1 2018 se corre este fin de semana del 6 al 8 de abril en el Circuito Internacional de Sakhir, con el GP de Bahréin, donde Sergio Pérez Mendoza va a luchar por los puntos, con el recuerdo en mente de haber logrado en este trazado su primer podio con Force India en 2014.
Será una competencia muy difícil para el piloto mexicano Claro-Telmex-Telcel-Infinitum, al igual que para su coequipero, el francés Esteban Ocon, quienes tendrán que emplearse a fondo para pelear las mejores posiciones de mitad del contingente, donde se centrará la lucha más cerrada.
Además de que estrenarán un nuevo alerón delantero que vienen a complementar las mejoras introducidas en Melbourne. Sobre todo, hay que enfocarse en el tema de que el VJM11 es un auto nuevo, diferente al usado en los test de Cataluña.
“El coche que tenemos ahora es totalmente diferente al de las especificaciones que usamos durante las pruebas y todavía estamos en una curva de aprendizaje. Hay un gran potencial de desarrollo con esta nueva plataforma aerodinámica y tenemos cosas en el tintero que brindarán pasos al frente en rendimiento en el primer trimestre de la temporada”, señaló Otmar Szafnauer, director de operaciones del equipo.
El Gran Premio de Bahréin, segunda fecha oficial de 21 del Mundial F1 2018, se corre los días 6, 7 y 8 de abril y se ha pactado a 57 vueltas al trazado de 5.412 kilómetros de longitud, para llegar a una distancia total de 308.238 kilómetros.
Por cierto, Checo Pérez logró en este circuito de Bahréin su primer podio con el Force India en el 2014 y el pasado año terminó séptimo, y décimo su compañero Esteban Ocon.
Checo Pérez:
“Correr en Bahréin es muy divertido. Es inusual porque estás en el desierto y también corremos bajo las luces. En realidad, es una de mis pistas favoritas del año y siempre he ido bien allá. Es donde tuve mi primer podio con Force India [en 2014], así que tengo esos recuerdos cada vez que volvemos.
“La pista de Bahréin produce a menudo buenas carreras. Todavía recuerdo la batalla que tuve con mi viejo compañero de equipo, Jenson Button, en 2013. El diseño realmente te permite correr a veces rueda a rueda. Si pierde una posición en la primera curva, puedes pelearla en las curvas dos, tres y cuatro.
“En Melbourne fue difícil adelantar, pero en Bahréin debería ser un poco más sencillo porque es una pista más tradicional. Tenemos que sumar puntos este fin de semana. Melbourne mostró lo cerca que están todos los equipos a mitad de la parrilla, por lo que es especialmente importante tener un fin de semana limpio y maximizar cada sesión.
“La carrera de desarrollo será muy intensa este año, pero sé vienen cosas buenas. Tenemos que hacer lo que hemos hecho en los últimos años, realizando mejoras al monoplaza en cada carrera. Ya hemos dado un paso adelante desde las pruebas de pretemporada, así que tenemos que seguir trabajando en la misma dirección”.
Programa GP Bahréin
Fecha 2 de 21 Mundial F1 2018
Práctica 1 6 de abril 6am
Práctica 2 6 de abril 10 am
Práctica 3 7 de abril 7am
Calificación 7 de abril 10am
Carrera 8 de abril 10:10am
*Horarios del centro de México
