No se rinden. Primero fue George Russell el que dijo que le gustaría ver a Max Verstappen en Mercedes, después Toto Wolff, que ya lo admite sin esconderse y ahora hemos subido un escalón más. El CEO de Mercedes-Benz, Ola Källenius, el que abiertamente ha dicho que le gustaría fichar al vigente campeón del mundo.
El fichaje de Lewis Hamilton por Ferrari cambió todo el mercado y el equipo alemán se vio en una situación inesperada, la de tener que buscar un piloto que acompañe a George Russell. Y no sólo un piloto, sino al sustituto de un siete veces campeón del mundo. Durante la temporada han salido muchos nombres a la palestra, pero poco a poco parece que se decantan por su joya Andrea Kimi Antonelli.
Pero Wolff ya reconoció que no tienen ninguna prisa y que podrían esperar hasta noviembre para ver si pueden convencer a Max, que después del ‘lío’ que hubo en Red Bull a principio de temporada y el hecho de que Mercedes puede ser de los equipos más fuertes en 2026. Pero seducir a un tres veces campeón del mundo no es fácil y por eso ha intervenido el CEO de la marca alemana.
“Los mejores pilotos quieren conducir los mejores coches. Nuestro trabajo es crear el mejor paquete”, explicó en Sky Sports Ola Källenius, refiriéndose a Max Verstappen. Para que entendamos las magnitudes de estas palabras, vienen del presidente de Mercedes-Benz, el ‘mandamás’, que no tiene nadie por encima suyo. Así que sí, se confirma que se ha n puesto serios y van a por todas a por el holandés.
“También se trata de 2026: es un nuevo comienzo, nueva suerte y nuevas reglas. Eso también supone una oportunidad para todos. ¿Quién sabe lo que pasará? Pero quedaría bien vestido de color plateado, ¿no?”, comentó. Y es que si la posibilidad de incorporar al holandés en 2025 es poca, hacerlo en 2026, donde Red Bull no tiene garantías de tener un buen motor, con Ford y ser un equipo tan dominante, es posible.
Ya han hecho un primer paso para volver a ser un equipo fuerte. Tras un mal comienzo de temporada, las mejoras han hecho que vuelvan al podio. “El nuevo alerón delantero ha mejorado significativamente el equilibrio aerodinámico”, dijo en relación al trabajo que se está haciendo en Brackley, que sin duda tiene una tendencia al alza.
“Y ahora podemos volver a luchar. Cuando tienes temporadas en las que las cosas no van tan bien como antes, te sientas delante del televisor un poco frustrado. Pero el equipo siempre ha trabajado duro y el coche es cada vez mejor. Quién sabe, si podemos dar el siguiente paso, quizá volvamos a estar ahí”, concluyó el CEO de Mercedes Benz, consciente de que esta temporada podrán luchar por alguna victoria puntual, pero que en 2026 el objetivo es volver a dominar el Gran Circo.
