Sus acciones han tenido consecuencias. Esteban Ocon no correrá con Alpine en 2025. Así lo ha comunicado este mismo mediodía el equipo francés en un comunicado en el que aseguran que ha sido una decisión de mutuo acuerdo.
El Team Principal de Alpine ya dijo después de Mónaco que las acciones de Ocon con sus compañeros de equipo, donde se pasa de agresivo, “tendrían consecuencias” y después de 5 años en el equipo no renovará y tendrá que buscar un asiento de cara a la temporada que viene. Con todo esto, Esteban se va del equipo que confió en él como piloto clave en su proyecto por la puerta de atrás.
El francés ha logrado una victoria y dos podios en su aventura con la escuadra de su país, que actualmente vive uno de los momentos más duros en los últimos años, ya que son de los peores equipos de la parrilla. Parecía que Ocon era el primer piloto del equipo, pero el accidente con Gasly en Mónaco puede que haya sido un punto de inflexión para que ambas partes decidieran no prolongar su contrato.
La escudería transalpina ha asegurado que su alineación de pilotos para la siguiente temporada se anunciará a su debido tiempo, ya que Pierre Gasly también acaba contrato esta temporada y aún no ha renovado.
El futuro de Esteban Ocón
“Ha sido un período importante en mi vida correr en este equipo de Fórmula 1. Si bien he estado aquí durante cinco años como piloto de carreras a tiempo completo, mi carrera profesional comenzó en Enstone cuando era un adolescente, así que siempre será un lugar especial para mí. Hemos pasado grandes momentos juntos, también algunos momentos difíciles y ciertamente estoy agradecido con todos en el equipo por estos momentos memorables. Anunciaré mis planes muy pronto, pero mientras tanto mi atención se centra exclusivamente en lograr rendir en pista adecuada y tener un resto de temporada exitoso”, explica el piloto francés en el comunicado.
No son muchas las opciones que tiene Esteban para su futuro. La parrilla de pilotos del Gran Circo para 2025 se está conociendo poco a poco y sus opciones serían Haas, Williams, Audi o Mercedes. Cabe recordar que su mánager es Toto Wolff, Team Principal de Mercedes, pero no es la primera opción del equipo alemán, que parece que está centrado en su joven promesa Antonelli.
También se le relacionó con Audi, equipo que también es una opción de destino de Carlos Sainz, pero no hay nada oficial y son muchas las informaciones que hay por el paddock en esta temprana silly season. La no renovación de Ocon ha sido algo inesperado y se abren nuevas opciones para uno de los mercados de fichajes más activos de la F1 en los últimos años.
Es un piloto bien valorado en cuanto a su rendimiento, porque ha brillado en muchos momentos de su carrera. Sin embargo, si hay algo claro es que no piensa en el equipo, con acciones como las que ha tenido con Gasly, Alonso o Pérez. Asiento no le faltará, eso seguro, pero si consigue o no un mejor equipo puede depender de la decisión e Sainz, ya que es probable que sea más buscado que el francés en este mercado.
La despedida de Alpine
“En primer lugar nos gustaría agradecer a Esteban por su compromiso con el equipo durante los últimos cinco años. Durante su tiempo, hemos celebrado juntos algunos momentos fantásticos, el mejor de los cuales llegó en el Gran Premio de Hungría de 2021 con una victoria memorable. Todavía nos quedan 16 carreras por completar en 2024, junto con un objetivo claro: seguir trabajando incansablemente en equipo para luchar por los mejores resultados en pista. Le deseamos a Esteban lo mejor para el próximo capítulo de su carrera como piloto cuando llegue ese momento”, ha comentado el Team Principal de Alpine en el comunicado.
