Lewis Hamilton se llevó los honores en el cierre del viernes del Gran Premio de Austria con solo tres pilotos a menos de tres décimas de diferencia. Sergio Pérez estuvo al límite de los 10 primeros.
La amenaza de lluvia obligó a los equipos a adelantar sus programas de entrenamiento para aprovechar al máximo los 60 minutos de la segunda práctica libre del Gran Premio de Austria, novena fecha del calendario 2021.
Lewis Hamilton fue el mejor de la jornada con un registro de 1m04.523s que colocó a mitad de la sesión cuando montó en sus Mercedes los neumáticos rojos. El inglés arrancó con los compuestos medios que montó al final del día en la simulación de carrera.
El tiempo del siete veces campeón del mundo aventajó por 0.189 segundos a su compañero Valtteri Bottas, pero esto no fue suficiente para el contendiente por el campeonato quien tuvo una fuerte salida a la trampa de arena en los últimos 15 minutos de la sesión en la búsqueda de los límites de cara al próximo domingo.
Max Verstappen fue el último piloto que se colocó a menos de medio segundo del inglés de la escuadra alemana con una mejor vuelta de 1m04.740s, siendo el último piloto por debajo del margen del 1m05s.
Su compañero Sergio Pérez no logró explotar el potencial de los neumáticos rojos y se situó undécimo con una mejor marca de 1m05.516s. El mexicano fue el último piloto en quedar dentro del segundo de diferencia a comparación del líder.
Aston Martin se colocó como la tercera fuerza, al menos el viernes, situando a Lance Stroll y Sebastian Vettel en las posiciones restantes dentro de los cinco primeros, aunque a 0.745 segundos de diferencia por lo hecho por Hamilton.
AlphaTauri llevó a Yuki Tsunoda y Pierre Gasly a la sexta y octava posición, con Fernando Alonso, Lando Norris y Antonio Giovinazzi cerrando el top 10.
Una ligera lluvia se presentó en los 20 minutos finales. Las condiciones no obligaron a los competidores a montar gomas de lluvia, pero algunos como Vettel y Norris aprovecharon para colocar el neumático experimental.
Norris protagonizó la última salida de pista de la sesión, aunque consiguió llevar su coche hasta la zona de los pits para salir a pista a los últimos dos minutos de la tanda.
