La 105ª edición de las 500 millas de Indianápolis ya tiene configurada su parrilla, después de que Scott Dixon se llevase su cuarta pole position en el mítico óvalo por delante de Colton Herta. Por año consecutivo, el español Alex Palou saldrá desde la segunda fila de parrilla (de tres coches cada una), después de clasificar sexto en el Fast Nine.
El catalán cuenta además en esta ocasión con un monoplaza puntero, el de Chip Ganassi Racing, y las opciones de luchar por la victoria son más reales que hace un año, cuando aun así logró colarse entre los mejores antes de sufrir un accidente en la vuelta 122.
Los últimos clasificados para la Indy 500 2021 fueron el estadounidense Sage Karam, el australiano Will Power (campeón de la IndyCar en 2014) y la suiza Simona de Silvestro, que ocuparán la última fila de parrilla el domingo 30 de mayo.
Pero antes de la carrera de las carreras en Estados Unidos, los 33 pilotos clasificados disputarán el llamado Carb Day el viernes 28 de mayo, la última oportunidad para poner sus monoplazas a punto dos días antes de la cita.
| Cla | # | Piloto | Equipo | Tiempo | Diferencia | Mph |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 9 | Scott Dixon | Chip Ganassi Racing | 2’35.383 | 231.685 | |
| 2 | 26 | Colton Herta | Andretti Autosport with Curb-Agajanian | 2’35.403 | 0.019 | 231.655 |
| 3 | 21 | Rinus van Kalmthout | Ed Carpenter Racing | 2’35.500 | 0.116 | 231.511 |
| 4 | 20 | Ed Carpenter | Ed Carpenter Racing | 2’35.504 | 0.121 | 231.504 |
| 5 | 48 | Tony Kanaan | Chip Ganassi Racing | 2’35.822 | 0.439 | 231.032 |
| 6 | 10 | Alex Palou | Chip Ganassi Racing | 2’36.103 | 0.720 | 230.616 |
| 7 | 28 | Ryan Hunter-Reay | Andretti Autosport | 2’36.182 | 0.799 | 230.499 |
| 8 | 06 | Helio Castroneves | Michael Shank Racing | 2’36.280 | 0.896 | 230.355 |
| 9 | 8 | Marcus Ericsson | Chip Ganassi Racing | 2’36.305 | 0.921 | 230.318 |
| 10 | 27 | Alexander Rossi | Andretti Autosport | 2’35.813 | 0.429 | 231.046 |
| 11 | 18 | Ed Jones | Dale Coyne Racing with Vasser Sullivan | 2’35.814 | 0.431 | 231.044 |
| 12 | 5 | Patricio O’Ward | Arrow McLaren SP | 2’35.936 | 0.552 | 230.864 |
| 13 | 51 | Pietro Fittipaldi | Dale Coyne Racing with RWR | 2’35.948 | 0.564 | 230.846 |
| 14 | 7 | Felix Rosenqvist | Arrow McLaren SP | 2’36.016 | 0.633 | 230.744 |
| 15 | 30 | Takuma Sato | Rahal Letterman Lanigan Racing | 2’36.041 | 0.658 | 230.708 |
| 16 | 29 | James Hinchcliffe | Andretti Steinbrenner Autosport | 2’36.139 | 0.755 | 230.563 |
| 17 | 3 | Scott McLaughlin | Team Penske | 2’36.143 | 0.759 | 230.557 |
| 18 | 15 | Graham Rahal | Rahal Letterman Lanigan Racing | 2’36.168 | 0.784 | 230.521 |
| 19 | 47 | Conor Daly | Ed Carpenter Racing | 2’36.231 | 0.847 | 230.427 |
| 20 | 60 | Jack Harvey | Michael Shank Racing | 2’36.392 | 1.008 | 230.191 |
| 21 | 2 | Josef Newgarden | Team Penske | 2’36.473 | 1.089 | 230.071 |
| 22 | 1 | J.R. Hildebrand | A.J. Foyt Enterprises | 2’36.535 | 1.151 | 229.980 |
| 23 | 45 | Santino Ferrucci | Rahal Letterman Lanigan Racing | 2’36.556 | 1.172 | 229.949 |
| 24 | 86 | Juan Pablo Montoya | Arrow McLaren SP | 2’36.596 | 1.212 | 229.891 |
| 25 | 98 | Marco Andretti | Andretti Herta-Haupert with Marco & Curb-Agajanian | 2’36.608 | 1.225 | 229.872 |
| 26 | 22 | Simon Pagenaud | Team Penske | 2’36.673 | 1.289 | 229.778 |
| 27 | 14 | Sébastien Bourdais | A.J. Foyt Enterprises | 2’36.696 | 1.312 | 229.744 |
| 28 | 25 | Stefan Wilson | Andretti Autosport | 2’36.716 | 1.332 | 229.714 |
| 29 | 59 | Max Chilton | Carlin | 2’36.919 | 1.535 | 229.417 |
| 30 | 4 | Dalton Kellett | A.J. Foyt Enterprises | 2’37.671 | 2.288 | 228.323 |
| 31 | 24 | Sage Karam | Dreyer & Reinbold Racing | 2’37.098 | 1.714 | 229.156 |
| 32 | 12 | Will Power | Team Penske | 2’37.290 | 1.906 | 228.876 |
| 33 | 16 | Simona de Silvestro | Paretta Aut |
