Valtteri Bottas, con Mercedes, fue el más rápido este sábado en el Día 2 de la pretemporada de la Fórmula 1 en Bahréin, seguido de Pierre Gasly y Lance Stroll. Sergio Pérez tuvo una buena jornada de trabajo a pesar de causar una bandera roja por una falla en el Red Bull.
Luego de la pálida imagen que había dejado el viernes, Mercedes se dio el gusto hoy de marcar el camino en el segundo de los tres días de pruebas que tienen los pilotos y equipos en el Circuito Internacional de Bahréin previo al inicio del campeonato 2021.
Bottas, quien se subió al W12 tras tomar el lugar de Lewis Hamilton, saltó al primer puesto a 20 minutos para el final de la sesión vespertina de cuatro horas de duración, con un tiempo de 1m30s289 obtenido con neumáticos blandos C5, mejorando en 0s385 el tiempo de referencia que dejó ayer Max Verstappen.
Detrás del piloto finlandés se ubicaron Pierre Gasly, a 0s124 con el AlphaTauri, y Lance Stroll, a 0s171 con el Aston Martin, ambos también obteniendo sus tiempos con el compuesto más veloz de Pirelli.
Lando Norris llevó a McLaren hasta la cuarta posición, por delante de Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo), Charles Leclerc (Ferrari) y Nicholas Latifi (Williams).
“Checo” Pérez, quien había ido tercero en la sesión matutina, finalizó octavo por la tarde sin haber realizado un simulacro de clasificación con neumáticos blandos, a diferencia de quienes lo precedieron.
El mexicano fue de los pilotos más activos durante la sesión vespertina, acumulando una gran cantidad de kilómetros con el RB16B, y todo parecía ir según lo planeado hasta una hora y 20 minutos para cerrar el día.
En ese momento Pérez se encontraba detrás del Williams de Latifi y al abrirse para adelantarlo en la curva uno, la cubierta del motor del Red Bull se desprendió y voló en pedazos, motivando una bandera roja de la jornada que se extendió por cinco minutos.
“Checo” logró continuar y completar la vuelta para llegar a los pits por sus propios medios, permitiendo al equipo reparar el problema.
La sesión de la tarde había comenzado con relativa tranquilidad ya que recién pasados diez minutos Leclerc, tomando el relevo de Carlos Sainz en Ferrari, fue el primero en salir a la pista.
Durante las dos primeras horas no se vieron tiempos de relevancia, con los equipos enfocados en trabajar para el ritmo de carrera con mucho combustible y en pruebas puntuales, pero en la segunda mitad de la sesión sí empezaron a acelerar.
Así fue como Giovinazzi, con neumáticos blandos C4 en el Alfa Romeo, marcó una vuelta de 1m31.533s para desplazar a Daniel Ricciardo del primer puesto, aunque el italiano apenas duró unos segundos al frente ya que Norris, quien recién marcó su primer tiempo cronometrado a casi una hora y 50 minutos de iniciada la sesión, devolvió a McLaren a lo más alto con 1m31.239s, también con los blandos C4.
Luego de la pausa por la bandera roja que causó Pérez, el que se adelantó fue Gasly con una vuelta de 1m30.825s, que al entrar en la hora final de actividad sería mejorada por Norris, con 1m30s586s, pero el francés diez minutos más tarde volvió al primer puesto con 1m30.413s, obtenido con el compuesto blando C5, con Giovinazzi y Bottas detrás también en el rango de 1m30s.
Pérez, quien antes de su sorpresivo problema con el Red Bull había llevado su mejor marca personal hasta 1m31.926s, con caucho duro, volvió a la pista media hora más tarde para mejorar su tiempo hasta 1m31s682, siempre con los duros C2.
Al entrar en la última media hora del día Bottas, quien había sido último el viernes luego de dar solamente seis vueltas con el Mercedes, saltó al segundo lugar con una vuelta de 1m30s460 con neumáticos blandos C5 que en ese momento lo dejó a 47 milésimas de Gasly.
El finlandés, sin embargo, no se conformaría con eso y a menos de 20 minutos para el cierre llegaría a lo más alto del clasificador con un tiempo de 1m30s289 que sería definitivamente lo mejor de la pretemporada hasta ahora.
Ricciardo, con las mejoras en los tiempos durante la tarde, cayó de primero a noveno en el clasificador final, a 1s926 de la punta, a la vez que Fernando Alonso, en su primera jornada formal junto a Alpine para su regreso a la F1, fue décimo después de haber sido segundo en la mañana ya que el español, como Pérez, tampoco buscó tiempos veloces en la tarde.
Mick Schumacher cerró la jornada en la 12° posición, detrás de Yuki Tsunoda, con 88 vueltas en su cuenta personal en una jornada muy productiva para Haas, ya que en la sesión matutina Nikita Mazepin había dado 76 giros.
El joven piloto alemán quedó delante de Sainz y del propio Mazepin en los tiempos, mientras que Hamilton fue 15° y penúltimo con su marca de 1m33s399 lograda en la mañana.
Sebastian Vettel, por lejos, fue el piloto que menos vueltas dio hoy con solamente diez giros tras sufrir problemas en la caja de cambios del AMR21 en la sesión matutina. El alemán quedó con un tiempo que lo dejó último a más de ocho segundos de lo mejor.
La sesión vespertina finalizó con una bandera roja programada a cinco minutos de la hora prevista para probar los sistemas.
El domingo será el último día de pruebas de pretemporada para la Fórmula 1 en Bahréin y “Checo” Pérez dividirá la jornada con Max Verstappen, con el mexicano tomando la sesión matutina antes de dejarle el lugar al holandés para la tarde.
