Los equipos de la Fórmula 1 han aprobado los planes de congelación de motores a partir de 2022 y están abiertos a la idea de las carreras sprint, pero han pedido más detalles.
Tras una reunión el jueves de la Comisión de la F1, formada por los equipos, la FIA y la organización de la F1, se entiende que se aprobó por unanimidad la congelación de motores que entrará en vigor a partir del próximo año.
La congelación fue impulsada originalmente por Red Bull, que espera hacerse cargo del proyecto de motores de Honda después de que el fabricante japonés se retire de la F1 a finales de este año.
Red Bull tuvo claro desde el comienzo que contaba con los recursos necesarios para continuar con las unidades de potencia durante los próximos años, pero no podía permitirse asumir el proyecto si también tenía que desarrollar los motores por sí mismo.
Aunque en un principio no hubo un apoyo total al congelamiento cuando se habló de ello por primera vez a finales del año pasado, las discusiones han avanzado en las últimas semanas y hubo un respaldo total a la idea en la reunión de la Comisión de la F1 del jueves.
La Comisión también debatió la idea de las carreras sprint, que han sido propuestas por la dirección de la F1 como prueba para este año para ver si el concepto puede funcionar.
La F1 quiere llevar a cabo un experimento del formato de carreras sprint en tres grandes premios esta temporada -Canadá, Italia y Brasil- para ver si puede ayudar a mejorar el espectáculo de un fin de semana de carreras.
La idea es que la sesión de clasificación oficial de la F1 se traslade al viernes por la tarde, y que la acción del sábado esté dominada por una carrera sprint de 100 kilómetros que decidirá la parrilla de la carrera principal del domingo y que podría ofrecer la mitad de los puntos de una carrera convencional.
Se entiende que, aunque los planes no recibieron luz verde formal para su aprobación, los equipos estaban abiertos a la idea, pero han pedido más tiempo para estudiar los detalles más finos del asunto.
La introducción de las carreras sprint podría tener algunas consecuencias no deseadas, por lo que los equipos probablemente querrán que sus directores deportivos analicen los posibles escollos antes de comprometerse plenamente con la idea.
Los equipos de la F1 también han discutido con la FIA y la F1 la idea de que entre en vigor un tope salarial para los pilotos en los próximos años, pero no se ha tomado ninguna decisión definitiva al respecto.
